Riqualificazione ex Frecciarossa

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Presentato il progetto City4 di Mycredit

Data:

04 marzo 2026

Tempo di lettura:

3 min

Riqualificazione ex Frecciarossa. Presentazione progetto
Riqualificazione ex Frecciarossa. Presentazione progetto

Descrizione

E' stato presentato il progetto di riqualificazione dell'ex Frecciarossa, promosso da MyCredit, società appartenente al Gruppo Orion, che riguarda uno dei comparti urbani più rilevanti per posizione e potenzialità strategica.

Nel corso della presentazione sono stati illustrati i primi contenuti dell’iniziativa e le linee operative dell’intervento.

Per l’Amministrazione comunale, la rigenerazione di ambiti urbani esistenti e oggi non utilizzati è una priorità coerente con le linee di pianificazione e con l’obiettivo di qualificare ulteriormente l’ingresso e le connessioni con il centro storico. In questo quadro, ogni proposta di trasformazione viene valutata alla luce della sua compatibilità urbanistica, della sostenibilità complessiva e della capacità di generare benefici diffusi per la città. Il percorso di trasformazione si inserirà all’interno degli strumenti urbanistici vigenti e dei procedimenti autorizzativi previsti dalla normativa, nel rispetto dei principi di trasparenza, sostenibilità e interesse pubblico.

Per MyCredit il progetto sarà un asset capace di generare valore per la città, confermando la sua vocazione a operazioni di ampio respiro. Nello specifico, lo spazio dell’ex Frecciarossa è stato individuato dalla società come nodo strategico ideale per creare un hub in grado di generare valore economico e sociale nel medio-lungo periodo nell’area coinvolta, con l’obiettivo di portare benefici durevoli sul territorio.

Il progetto presentato da MyCredit, denominato City4, si colloca in prossimità della stazione ferroviaria e del terminal bus, in un punto di cerniera tra le principali direttrici di accesso e il centro cittadino, dove nei prossimi anni passerà anche il nuovo tram.

L’iniziativa intende riconfigurare l’area come spazio multifunzionale integrato, articolato in quattro ambiti tra loro complementari.

L’area dell’entertainment prevede sale cinematografiche di nuova generazione, spazi immersivi, aree gioco e ambienti dedicati alla socialità, con particolare attenzione alla dimensione familiare e intergenerazionale, con l’obiettivo di favorire una frequentazione distribuita nell’arco della giornata, contribuendo alla vitalità di un comparto urbano connesso al centro.

L’area del gusto comprenderà market e proposte di ristorazione differenziate, orientate a offrire esperienze gastronomiche di qualità, valorizzando eccellenze locali e format innovativi, in una logica di integrazione tra offerta cittadina e nuovi flussi.

L’area del benessere ospiterà un polo sanitario e funzioni dedicate alla prevenzione e all’attività fisica, con spazi per il fitness e percorsi orientati alla cura della persona, in risposta a una domanda crescente di servizi di prossimità.

L’area del valore, infine, è pensata per accogliere scuole di formazione, fondazioni e realtà di interesse sociale, con funzioni orientate allo sviluppo delle competenze e del capitale umano del territorio.

Un elemento infrastrutturale rilevante è rappresentato dal parcheggio coperto da circa 2.500 posti auto, che per dimensioni e collocazione, in adiacenza alla stazione ferroviaria, al nodo bus e al futuro tram, potrà svolgere una funzione di supporto all’accessibilità dell’area e del centro cittadino, in coerenza con le politiche di intermodalità e gestione dei flussi urbani.

La società intende destinare un contributo volontario di 200.000 euro annui per tre anni, a partire da dicembre 2026, a sostegno di iniziative di promozione del territorio cittadino, coordinate dal Comitato per lo sviluppo economico locale del Comune di Brescia.

La gestione dello sviluppo è affidata a Davide Schiffer e al team di Borgosesia, che coordineranno le diverse fasi operative, dalla definizione dell’offerta alla strutturazione finanziaria dell’intervento, comprendendo anche la configurazione complessiva del progetto, i partner da coinvolgere e gli aspetti legati all’ingegneria finanziaria di un’operazione di questa complessità.

Ultimo aggiornamento

04/03/2026, 17:42